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想要一個(gè)小區(qū)一卡通綜合系統(tǒng)方案及綜合安裝布線圖
2017-02-26 17:27
問(wèn)題詳情:

我們小區(qū)東、西大門(mén)打算安裝兩套進(jìn)出刷卡人行通道門(mén)禁,兩套一進(jìn)一出停車場(chǎng),另有28棟樓需要實(shí)現(xiàn)進(jìn)出刷卡,能給個(gè)方案,畫(huà)個(gè)系統(tǒng)安裝圖不?

專家解答:

您好,隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,各種辦公大廈,高檔小區(qū)等建筑拔地而起,也帶來(lái)相應(yīng)的各種日常管理問(wèn)題。例如,人員和車輛的出入管理、員工的考勤和薪資管理、保安人員的巡邏、各大中小會(huì)議時(shí)的人員限制等等。在這科技日新月異的時(shí)代,智能化管理已經(jīng)走進(jìn)了人們的社會(huì)生活,為了適應(yīng)信息時(shí)代需要,作為跨世紀(jì)使用的建筑和辦公環(huán)境,必須有一套智能高效的管理方法來(lái)進(jìn)行統(tǒng)一管理,在功能上滿足企業(yè)當(dāng)前和未來(lái)發(fā)展的需求,成為文化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。

這些需求促進(jìn)了智能一卡通綜合管理系統(tǒng)的發(fā)展,我們的智能一卡通綜合管理系統(tǒng)可以幫助您解決這些日常生活中面臨的繁瑣的問(wèn)題,并提高工作效率,改善工作環(huán)境。一張卡通用所有系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)真正的一卡通用,讓您和您的員工在更加安全、更加有秩序的環(huán)境里工作和生活。

考慮到在某些原本開(kāi)放的通道口,要做成有出入限制的管理,但是該地點(diǎn)有沒(méi)有門(mén)或者其他阻攔物,這時(shí)候我們的翼閘。三棍閘就可以派上用處,我們可以據(jù)通道的大小自行增減翼閘或者三棍閘的數(shù)量,也可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的需要,對(duì)兩種設(shè)備隨意組合安裝,形成一個(gè)高效、美觀的通道出入管理系統(tǒng)。

1、我們采用突出的新式無(wú)障礙型通道閘機(jī),該新式閘機(jī)采用紅外或微波探測(cè),可隨時(shí)對(duì)閘機(jī)工作狀態(tài)、人行位置進(jìn)行跟蹤,通過(guò)內(nèi)部微型計(jì)算機(jī)運(yùn)算,靈活控制通道運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)有人需通過(guò)進(jìn)入或出場(chǎng)時(shí),通過(guò)身份自動(dòng)識(shí)別,計(jì)算機(jī)給以通行,并開(kāi)始跟蹤人員位置,由閘機(jī)內(nèi)部微型計(jì)算機(jī)控制,做到身份合格給以通行,相反不給通過(guò)并且報(bào)警提示,當(dāng)人員走過(guò)時(shí),計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)識(shí)別是否為一個(gè)人通過(guò),如果是兩個(gè)人閘機(jī)將報(bào)警提示,人員通過(guò)閘機(jī)時(shí)閘機(jī)內(nèi)部微型計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)判斷位置,當(dāng)人員過(guò)通閘板后,閘機(jī)自動(dòng)關(guān)閉。

2、閘機(jī)內(nèi)部自帶UPS,當(dāng)無(wú)電時(shí)閘機(jī)由內(nèi)部自動(dòng)供電,保證系統(tǒng)正常穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、支持多種識(shí)別輸入,閘機(jī)內(nèi)部控制板支持條形碼識(shí)別平臺(tái),支持目前所有條形碼、支持EM卡輸入、MF1卡輸入、指紋與我國(guó)2代身份證,并且支持遠(yuǎn)程IC卡識(shí)別設(shè)備輸入,可以做到無(wú)須人員讀卡遠(yuǎn)程自動(dòng)主動(dòng)方式識(shí)別身份。以上識(shí)別可以同時(shí)選用多種方式組合使用。

4、整個(gè)產(chǎn)品外形采用進(jìn)口不銹鋼板沖壓成型(頂面裝以大理石面板), 造型美觀大方,防銹、耐用,能抵抗外力破壞。長(zhǎng)方形機(jī)箱與擋閘扇面構(gòu)成的通道可為出入人員提供有序文明的通行方式。

5、支持消費(fèi)連動(dòng),在緊急情況下快速控制收桿,組織人員疏散。

6、支持多種開(kāi)門(mén)方式:自由通道、鎖閉、電腦遠(yuǎn)程控制、授權(quán)進(jìn)出控制、定時(shí)自動(dòng)開(kāi)放、識(shí)別放行

7、人員通行速度30人/分鐘(正常)、40人/分鐘(快速)、開(kāi)閘反應(yīng)時(shí)間:0.2秒(開(kāi)到位0.8秒)

8、可以外接顯示器,支持讀卡后顯示該人照片與其它信息(可以選擇顯示內(nèi)容)

9、語(yǔ)音提示,當(dāng)人員需要通行時(shí),內(nèi)部會(huì)自動(dòng)提示人員通行,自動(dòng)做好指示指導(dǎo)。

10、提示屏幕,閘機(jī)上帶有指導(dǎo)指示屏幕,用于指引人員是否可以由該通道通行

11、閘機(jī)內(nèi)部自帶固化硬盤(pán),當(dāng)網(wǎng)絡(luò)不通時(shí)保證獨(dú)立工作,可以支持存儲(chǔ)20萬(wàn)人員資料、與100萬(wàn)條出入信息,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)連接后,設(shè)備自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳送到主服務(wù)器。

12、系統(tǒng)支持黑名單管理,當(dāng)被設(shè)置為黑名單,系統(tǒng)將自動(dòng)不給以出入會(huì)場(chǎng),當(dāng)黑名單讀卡認(rèn)證時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警提示或通過(guò)網(wǎng)絡(luò)提示管理中心軟件,提示黑名單位置。

13、系統(tǒng)全部采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)接入,數(shù)據(jù)交換達(dá)到較高水平。

14、閘機(jī)機(jī)心專門(mén)請(qǐng)德國(guó)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì),機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)自如,更高的使用壽命。

15、采用全不銹鋼設(shè)計(jì),整體更加堅(jiān)固耐用。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖:

通道出入門(mén)禁系統(tǒng)由以下組成:

通道閘機(jī)(FCT-507,508,509)、非接觸感應(yīng)卡片(卡上能印刷管理中心統(tǒng)一設(shè)計(jì)的圖案)、門(mén)禁主控制器(FC-8810)、感應(yīng)式讀卡器(又稱感應(yīng)卡閱讀器,HID6008)、發(fā)卡器(如FC-202B)、專用電源(12V/3A)

功能原理圖:

FCARD智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是廣州FCARD停車場(chǎng)設(shè)備有限公司制造,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)。系統(tǒng)軟件功能強(qiáng)大,人機(jī)界面優(yōu)良,獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)多達(dá)127個(gè)終端接口,大容量的圖像存儲(chǔ)、數(shù)字化的圖像對(duì)比,一進(jìn)一出,多進(jìn)多出,停車場(chǎng)嵌套聯(lián)網(wǎng)方便,多用戶級(jí)別設(shè)置與識(shí)別處理,性能優(yōu)越,在行業(yè)內(nèi)具有較高水平。

系統(tǒng)以總線制方式掛接設(shè)備,一進(jìn)一出,多進(jìn)多出,停車場(chǎng)嵌套,組網(wǎng)靈活,升級(jí)方便,即使是異地遠(yuǎn)程用戶,仍可方便地運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)。

停車場(chǎng)系統(tǒng)的特點(diǎn):

1、靈活的擴(kuò)展性

高度集成化結(jié)構(gòu):內(nèi)置電源模塊、地感檢測(cè)模塊、通信模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、遙控模塊、系統(tǒng)保護(hù)模塊等,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、遙控、系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)功能。

具有聯(lián)網(wǎng)功能:可在多進(jìn)多出的系統(tǒng)中聯(lián)網(wǎng)使用。

升級(jí)擴(kuò)展容易:使用我司設(shè)備升級(jí)擴(kuò)展方便,杜絕重復(fù)投資,升級(jí)時(shí),原有設(shè)備都可以并入系統(tǒng)中使用。

2、完美的安全性

圖像識(shí)別比較功能:車庫(kù)進(jìn)口、出口各裝一臺(tái)攝像機(jī),攝像機(jī)先后攝錄一幅車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤(pán)中;車輛出場(chǎng)時(shí),管理人員通過(guò)圖像識(shí)別比較軟件,對(duì)比進(jìn)口、出口攝像機(jī)先后攝錄的車輛圖像與相關(guān)卡信息是否相符,識(shí)別、判斷持卡者身份,條件相符時(shí),允許放行,從而有效防止車輛丟失。

如下圖所示:

新型動(dòng)平衡電動(dòng)擋車閘

擋車閘欄配置的平穩(wěn)裝置,以及防抬桿、防砸車功能,檢測(cè)功能等具有高靈敏度和高可靠性。能很好地識(shí)別非機(jī)動(dòng)車及人員等誤報(bào)情況。

擺線減速結(jié)構(gòu):獨(dú)特的減速平衡結(jié)構(gòu),運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)震動(dòng),起落準(zhǔn)確。

超低功耗:直流電機(jī)40W,省電,功耗小,超長(zhǎng)壽命。

防砸功能:內(nèi)含可靠的車輛位置檢測(cè)系統(tǒng),絕不傷人砸車。

高度的可靠性

(1)停車場(chǎng)系統(tǒng)采用集中管理,分散控制結(jié)構(gòu);

(2)停車場(chǎng)系統(tǒng)采用星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)連接;

(3)停車場(chǎng)控制器內(nèi)部采用專用電路監(jiān)視CPU的工作,確保控制器能應(yīng)付各種外界干擾;

(4)停車場(chǎng)控制器在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式下,即使脫網(wǎng)仍可正常工作;

(5)停車場(chǎng)系統(tǒng)使用非接觸式感應(yīng)式讀卡,絕無(wú)讀卡時(shí)的機(jī)械損傷。

使用的方便性

(1)停車場(chǎng)系統(tǒng)在WINDOWSXP平臺(tái)下與運(yùn)行,中文環(huán)境,圖形界面,鼠標(biāo)操作,使用方便;

(2)操作員可對(duì)系統(tǒng)情況一目了然,方便地維護(hù)系統(tǒng)的各種數(shù)據(jù)庫(kù),修改運(yùn)行參數(shù),實(shí)施控制操作。

應(yīng)用的靈活性

(1)適用于一個(gè)或多個(gè)出入口的停車場(chǎng)管理;

(2)適用于固定和臨時(shí)車輛的管理;

(3)適用于帶車輛圖像對(duì)比、實(shí)時(shí)監(jiān)控的停車場(chǎng)管理

管理的全能性

(1)車輛入場(chǎng)圖像、出場(chǎng)圖像對(duì)比功能;

(2)停車計(jì)費(fèi)功能;

(3)車位數(shù)量自動(dòng)統(tǒng)計(jì)及滿位指示功能;

(4)記錄車輛事件功能;

(5)操作員管理功能;

(6)停車場(chǎng)設(shè)備管理功能;

(7)LED顯示屏顯示車輛信息功能;

(8)固定車輛和臨時(shí)車輛的管理功能;

結(jié)構(gòu)的開(kāi)放性

(1)支持ISO/IEC1180布線標(biāo)準(zhǔn);

(2)嚴(yán)格提供開(kāi)放的數(shù)據(jù)接口,可方便地與其他的系統(tǒng)連接。

停車場(chǎng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

FCARD智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng),在硬件設(shè)計(jì)上立足于在各種環(huán)境下全天候的耐用和可靠,在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上務(wù)求做到能有效堵塞收費(fèi)漏洞,降低操作成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。通過(guò)軟、硬件設(shè)計(jì)上的完美追求加上工程施工質(zhì)量上的嚴(yán)格施工,為貴單位提供的必將是一套優(yōu)質(zhì)、高效、使用方便的、高效率的現(xiàn)代化收費(fèi)管理系統(tǒng)。

1、經(jīng)濟(jì)管理,保障投資收益

對(duì)于目前人工收費(fèi)方式,一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,另外一個(gè)主要弊端就是形成了很大的現(xiàn)金流失漏洞,無(wú)法保障投資收益。使用智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)后,收費(fèi)管理都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì),杜絕了失誤和作弊。

2、樹(shù)立全新的物業(yè)管理形象

使用智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)后,智能控制所帶來(lái)的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性,都將給物業(yè)管理樹(shù)立起良好的形象,使企業(yè)(或住宅小區(qū))成為科學(xué)管理的楷模。

3、安全管理,保障車輛安全

使用智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)后,在電腦中記錄了相應(yīng)的資料,月卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦,時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索,及時(shí)處理,并可隨時(shí)查詢所有進(jìn)出車輛的歷史資料。同時(shí)在配有圖像對(duì)比設(shè)備下,各類停車卡均有車牌號(hào)碼存檔,一一對(duì)應(yīng),一卡專用,車牌及信息不對(duì),電腦隨時(shí)提示,并提出警告,不得離場(chǎng)。

4、耐用可靠,防偽性高

本系統(tǒng)采用的IC卡為無(wú)源的非接觸式的IC卡,保密性極高,無(wú)法偽造,卡內(nèi)有線圈作為數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用,全封閉,防塵防水,不用磁頭讀寫(xiě),不存在磨損或干擾,積塵或失效。能使用10萬(wàn)次以上,在耐用、可靠程度和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于磁卡。

5、安全節(jié)能,運(yùn)行可靠

新型動(dòng)平衡電動(dòng)擋車閘采用國(guó)家專利技術(shù)使欄桿在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中做到了轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的全平衡。所需要?jiǎng)恿π。瑱C(jī)械磨損小。比同類產(chǎn)品節(jié)能80%以上,安全可靠性提高幾十倍。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)具有以下特點(diǎn):

(1)使用方便快捷;

(2)系統(tǒng)靈敏可靠;

(3)設(shè)備安全耐用;

(4)能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特殊車輛類別;

(5)即時(shí)收取停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用,增加收入;

(6)提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi);

(7)防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生;

(8)自動(dòng)化設(shè)計(jì),車輛出入快速;

(9)提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動(dòng)的泊車服務(wù);

(10)節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出,提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。

停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件功能

密碼管理

三級(jí)操作員制

軟件系統(tǒng)分管理員、操作員、安防人員三個(gè)不同級(jí)別。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同使用權(quán)限,故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。

功能分級(jí)管理

不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后,能實(shí)現(xiàn)不同的功能。管理員級(jí)能實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)的所有功能;操作員級(jí)只能實(shí)現(xiàn)一些基本功能,包括經(jīng)濟(jì),但不能使用安防功能;安防人員級(jí)能實(shí)現(xiàn)安防功能,并且可以使用一些基本功能,但不能使用有關(guān)經(jīng)濟(jì)的功能。因此,軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。

圖像捕捉對(duì)比

車輛圖像可供有關(guān)人員隨時(shí)查閱。

圖像的總存儲(chǔ)量根據(jù)硬盤(pán)容量大小而定,最少可保證留有半月以上的車輛出入圖像備查。

預(yù)付費(fèi)卡管理

用戶購(gòu)買預(yù)付費(fèi)卡,按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額,并確定有效期限(可精確到分、秒或則是停車次數(shù)),在確認(rèn)的期限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場(chǎng),否則不能進(jìn)入車場(chǎng),預(yù)付費(fèi)卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、金額、有效時(shí)間等。

對(duì)于預(yù)付費(fèi)卡的發(fā)放,在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)確定的情況下,有效期與收費(fèi)金額必需一一對(duì)應(yīng),若收費(fèi)金額與有效期不對(duì)應(yīng)時(shí),系統(tǒng)計(jì)算機(jī)對(duì)該預(yù)付費(fèi)卡不予發(fā)放。有效的防止操作人員人為造成預(yù)付費(fèi)卡的實(shí)際使用期與本身的有效期不符的情況發(fā)生,防止資金流失。

臨時(shí)卡管理

對(duì)于臨時(shí)卡的管理采用按時(shí)收費(fèi)的管理方式,我們提供三種方式以供選擇:

(1)按小時(shí)收費(fèi),在每小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)確定后,按停車小時(shí)數(shù)乘以收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用。

(2)按時(shí)間段收費(fèi),可設(shè)計(jì)在第一時(shí)間段內(nèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),在第二時(shí)間段及以后時(shí)間段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算機(jī)根據(jù)車輛停放時(shí)間及以上各段停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)計(jì)算停車應(yīng)收費(fèi)用。既可提高收費(fèi)收入,又是有法可依。

(3)按次收費(fèi),確定每次的收費(fèi)金額,車輛停放一次,按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

車場(chǎng)管理人員可在密碼權(quán)限范圍內(nèi),設(shè)定軍、警、特、政府車輛的折扣率(折扣率為0-100%),計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄有關(guān)卡號(hào)、折扣率、及車輛圖像、當(dāng)班操作人員姓名,并在數(shù)據(jù)庫(kù)中對(duì)優(yōu)惠車作單獨(dú)的記錄。

用戶使用優(yōu)惠折扣率后,系統(tǒng)將有關(guān)折扣率、卡號(hào)及車輛停放時(shí)間、車輛出入時(shí)的圖像及應(yīng)收金額,根據(jù)卡號(hào)存于數(shù)據(jù)庫(kù)中單立的優(yōu)惠車目錄下。有關(guān)人員可以隨時(shí)查詢優(yōu)惠車的放行情況,有效的加強(qiáng)內(nèi)部管理,防止內(nèi)部人員營(yíng)私舞弊,私自放行。

免費(fèi)卡管理

根據(jù)車場(chǎng)需要,可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、貴賓發(fā)放特殊卡,免費(fèi)卡為一種特殊的用戶卡,其收費(fèi)金額為0,而有效期為長(zhǎng)期等多種模式。數(shù)據(jù)庫(kù)中單立獨(dú)立目錄對(duì)免費(fèi)卡進(jìn)行管理。

免費(fèi)卡的發(fā)放有嚴(yán)格的控制,只有管理人員才可發(fā)放免費(fèi)卡。

數(shù)據(jù)庫(kù)中單立的目錄,用于記錄免費(fèi)卡的發(fā)放情況、使用情況的記錄。用戶使用免費(fèi)卡后,系統(tǒng)將有關(guān)卡號(hào)及車輛停放時(shí)間、車輛出入時(shí)的圖像等有關(guān)數(shù)據(jù),根據(jù)卡號(hào)存于數(shù)據(jù)庫(kù)中單立的免費(fèi)卡目錄下。有關(guān)人員可以隨時(shí)查詢免費(fèi)卡的使用、放行情況,有效的加強(qiáng)內(nèi)部管理,防止內(nèi)部人員營(yíng)私舞弊,私自放行。

有關(guān)記錄自動(dòng)記入電腦檔案(也可打印出來(lái)),以便統(tǒng)計(jì)與查詢。

資料管理
錄入資料

可由管理員錄入各種相關(guān)資料:臨時(shí)卡及預(yù)付費(fèi)卡的資料錄入,不同車種的車位數(shù)量、免費(fèi)時(shí)間、優(yōu)惠時(shí)間、超時(shí)特惠時(shí)間、離場(chǎng)時(shí)限的錄入,免費(fèi)資料清單的錄入,鎖定與解鎖預(yù)付費(fèi)卡,注銷預(yù)付費(fèi)卡等。

查詢資料

查詢各種相關(guān)資料。例如:預(yù)付費(fèi)卡資料紀(jì)錄、被鎖預(yù)付費(fèi)卡紀(jì)錄、免費(fèi)卡紀(jì)錄等。

查詢?cè)趫?chǎng)臨時(shí)卡與預(yù)付費(fèi)卡車輛紀(jì)錄、離場(chǎng)車輛紀(jì)錄、某卡號(hào)車任意時(shí)間的停車紀(jì)錄,任意時(shí)間段所有類型卡車輛停車紀(jì)錄或則某種類型車輛停車紀(jì)錄。

每一個(gè)數(shù)據(jù)都附有該車輛的圖像信息,可供有關(guān)人員進(jìn)行各種查詢。

更改資料

管理員可更改相關(guān)資料。例如:更改預(yù)付費(fèi)卡車輛的相關(guān)資料、更改預(yù)付費(fèi)卡可否重復(fù)使用之狀態(tài)、更改車場(chǎng)車位數(shù)量、更改操作人員密碼、更改系統(tǒng)時(shí)間等等。

打印資料

執(zhí)行操作過(guò)程中,可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作紀(jì)錄。

臨時(shí)卡讀卡繳費(fèi)時(shí),打印機(jī)打印出該車入場(chǎng)日期、時(shí)間、序號(hào),繳費(fèi)日期、時(shí)間、繳費(fèi)總額、免費(fèi),以及收銀操作人員代碼等。

在執(zhí)行更改預(yù)付費(fèi)資料、鎖定或解鎖預(yù)付費(fèi)卡、取消預(yù)付費(fèi)卡時(shí),打印機(jī)打印出操作人員的代碼,執(zhí)行前的預(yù)付費(fèi)卡資料以及執(zhí)行后的預(yù)付費(fèi)卡資料。

聯(lián)網(wǎng)通訊

是通過(guò)工作站對(duì)入口通道或出口通道內(nèi)的IC卡讀寫(xiě)器進(jìn)行數(shù)據(jù)讀寫(xiě)設(shè)置,對(duì)IC卡進(jìn)行掛失,對(duì)IC卡讀寫(xiě)器內(nèi)的記錄進(jìn)行讀取和清空,工作站將服務(wù)器內(nèi)的IC卡掛失等數(shù)據(jù)下載到IC卡讀寫(xiě)器中;IC卡讀寫(xiě)器中儲(chǔ)存的讀卡記錄又通過(guò)工作站上傳至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)表打印

執(zhí)行指定打印的功能時(shí),打印機(jī)會(huì)打印出所需求的資料。

打印出當(dāng)前在車場(chǎng)內(nèi)的預(yù)付費(fèi)卡車及臨時(shí)卡車資料。

打印出現(xiàn)有預(yù)付費(fèi)卡資料清單。

打印出以往記錄(車輛的進(jìn)出日期、時(shí)間及繳費(fèi)情況)。

打印出總結(jié)報(bào)表。

停車場(chǎng)系統(tǒng)構(gòu)成及運(yùn)行流程:


入口部分

設(shè)備構(gòu)成:

入口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡的讀寫(xiě)器、ID卡發(fā)卡機(jī)、地感、停車場(chǎng)票據(jù)打印機(jī),入口道閘、入口攝像機(jī),LED指示牌組成。

運(yùn)行流程:

在車未進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),有滿位停車牌指示是否還有空位,如果有,車可入場(chǎng)。當(dāng)車場(chǎng)內(nèi)車位滿時(shí),入口滿位顯示屏則顯示“滿位”,并自動(dòng)關(guān)閉入口處發(fā)票發(fā)卡系統(tǒng),不再發(fā)票發(fā)卡。

臨時(shí)用戶

臨時(shí)卡用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)入口通道時(shí),設(shè)在車道下的地感檢測(cè)到車輛。

當(dāng)?shù)馗袡z測(cè)到車輛時(shí),入口處的發(fā)票機(jī)會(huì)提示按下按鈕取票(無(wú)車時(shí)按下不會(huì)發(fā)票),當(dāng)按鈕被按下時(shí),發(fā)票機(jī)會(huì)打印出停車票。另外,發(fā)票機(jī)的工作模式可根據(jù)用戶的實(shí)際情況靈活調(diào)整,一般我們提供四種工作模式,即:手動(dòng)發(fā)票模式,地感發(fā)票模式,計(jì)算機(jī)發(fā)票模式和脫機(jī)模式。如果采用發(fā)卡機(jī),入口處的發(fā)卡機(jī)顯示屏則以聲光提示司機(jī)按鍵取卡,司機(jī)按下發(fā)卡按鍵,發(fā)卡機(jī)內(nèi)即發(fā)送出一張ID卡,同時(shí)有并完成讀卡過(guò)程,系統(tǒng)自動(dòng)紀(jì)錄該卡信息。

同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)的截圖功能,截取一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)中。

用戶取卡后,道閘機(jī)起欄放行車輛,當(dāng)?shù)介l機(jī)下面的地感感應(yīng)到車輛通過(guò)后道閘機(jī)自動(dòng)放下欄桿。

當(dāng)用戶進(jìn)入車場(chǎng)時(shí),根據(jù)車位引導(dǎo)LED顯示牌的指示進(jìn)入空位,可大大節(jié)省尋找車位時(shí)浪費(fèi)的時(shí)間。提高車場(chǎng)管理效率。

預(yù)付費(fèi)卡車輛

預(yù)付費(fèi)卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)入口通道時(shí),設(shè)在車道下的地感檢測(cè)到車輛。

入口處的發(fā)卡機(jī)顯示屏則以聲光提示司機(jī)按鍵取卡,預(yù)付費(fèi)卡的用戶因?yàn)橛蓄A(yù)付費(fèi)卡,所以不用按發(fā)卡健,只需把預(yù)付費(fèi)卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)40公分距離內(nèi)掠過(guò),入口發(fā)卡機(jī)內(nèi)ID卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,有計(jì)算機(jī)判斷此卡有效性。

若有效,道閘機(jī)起欄放行車輛進(jìn)入車場(chǎng);若無(wú)效,則計(jì)算機(jī)顯示“無(wú)效卡”并聲音提示報(bào)警,不允許車輛入場(chǎng)。

同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)的截圖功能,截取一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)中。

當(dāng)?shù)介l機(jī)下面的地感感應(yīng)到車輛通過(guò)后道閘機(jī)自動(dòng)放下欄桿。

當(dāng)用戶進(jìn)入車場(chǎng)時(shí),根據(jù)車位引導(dǎo)LED顯示牌的指示進(jìn)入空位,可大大節(jié)省尋找車位時(shí)浪費(fèi)的時(shí)間。提高車場(chǎng)管理效率。

中心控制部分

設(shè)備構(gòu)成:

中心控制部分主要由條碼槍,ID卡讀卡機(jī),中心控制電腦,總線控制器等組成。

運(yùn)行流程:

用戶在出場(chǎng)之前,先到控制中心付款,用卡的用戶,將卡用讀卡頭讀取信號(hào)后,按照金額顯示屏的提示交費(fèi)。用票的客戶,由服務(wù)人員用條碼槍讀票,同樣在讀票后可按照金額顯示屏的提示交費(fèi)。用戶在交費(fèi)后一段時(shí)間內(nèi),必須出場(chǎng),否則會(huì)繼續(xù)對(duì)其計(jì)費(fèi)。

出口部分

設(shè)備構(gòu)成:

出口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡讀卡器、地感、掃描平臺(tái),收卡機(jī),出口道閘機(jī)、出口攝像機(jī),收卡機(jī)等組成。

運(yùn)行流程:

臨時(shí)車輛

臨時(shí)用戶在出場(chǎng)時(shí),如果是停車票,掃描平臺(tái)掃描后,會(huì)自動(dòng)打開(kāi)出口閘機(jī)。如果是停車卡用戶,出停車場(chǎng)時(shí),將卡放入收卡機(jī),收到卡后,會(huì)自動(dòng)打開(kāi)出口閘機(jī)。同時(shí)攝像機(jī)對(duì)該用戶車輛截圖,同時(shí)軟件系統(tǒng)彈出臨時(shí)卡收費(fèi)窗口,上面顯示出該用戶進(jìn)出該車場(chǎng)時(shí)間、收費(fèi)金額、出入車場(chǎng)時(shí)的操作員以及進(jìn)出車場(chǎng)的照片對(duì)比。當(dāng)收費(fèi)確定以后,出口道閘機(jī)欄桿升起放該車輛通行。當(dāng)?shù)介l機(jī)下面的地感感應(yīng)到車輛通過(guò)后道閘機(jī)自動(dòng)放下欄桿。

預(yù)付費(fèi)卡車輛

當(dāng)預(yù)付費(fèi)卡車輛出停車場(chǎng)時(shí),用戶把預(yù)付費(fèi)卡在出口處的讀卡器上讀卡,讀卡器將讀出的信息送到計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。并判斷該卡是否有效,有效則由出口道閘機(jī)升起欄桿放行;無(wú)效則不放行。放行后紀(jì)錄自動(dòng)保存到計(jì)算機(jī)中。

收費(fèi)管理處

設(shè)備構(gòu)成:

收費(fèi)管理處的設(shè)備由收費(fèi)管理電腦,票據(jù)打印機(jī)、聯(lián)網(wǎng)控制器、UPS電源組成。

運(yùn)行流程:

收費(fèi)管理電腦除負(fù)責(zé)與出入口票箱讀卡器、發(fā)卡器通信外,還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)和收費(fèi)顯示屏發(fā)出相應(yīng)的控制信號(hào),同時(shí)完成車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、讀寫(xiě)用戶ID卡、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。

停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備功能

1、自動(dòng)路閘功能

接受手動(dòng)輸入信號(hào),便于調(diào)試安裝。

接受ID卡控制終端輸出的TTL電平操作信號(hào)。

電閘帶RS485通信接口,可接受收費(fèi)管理電腦的直接控制。

可感知車輛通過(guò),自動(dòng)落閘。

落閘時(shí),感知欄桿下有車誤入時(shí),自動(dòng)停閘,具有安全防護(hù)措施,防止欄桿砸車情況發(fā)生。

可緩沖接受兩條抬閘指令,使其連續(xù)過(guò)車,而不必每過(guò)一輛車都要?jiǎng)幼饕淮巍?br />

延時(shí)、欠壓、過(guò)壓自動(dòng)保護(hù)。

電動(dòng)欄桿運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可停在任意位置。即使落桿時(shí)發(fā)生意外事件(如系統(tǒng)故障、有人在欄桿下通過(guò))欄桿下落過(guò)程中遇到輕微的阻擋,欄桿立即停止在該位置不發(fā)生砸車、傷人事故。

系統(tǒng)停電時(shí)只需值班員輕輕搬動(dòng)擋桿即可起桿,擋桿轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

采用獨(dú)到的技術(shù)在發(fā)生撞桿事件時(shí)不會(huì)造成毀車傷人事故。

擋桿運(yùn)動(dòng)起落平穩(wěn)無(wú)顫動(dòng),無(wú)自動(dòng)回桿現(xiàn)象。

可電動(dòng)又可手動(dòng),可方便鎖定手動(dòng)功能。

2、入口票箱功能

感知車輛有無(wú),無(wú)車不發(fā)票,不發(fā)卡或讀卡。

讀卡有效、無(wú)效判別,無(wú)效則燈光報(bào)警。

顯示時(shí)鐘與日期。

隨時(shí)識(shí)讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)的ID卡。

讀取卡上的卡類、卡號(hào)、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場(chǎng)標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項(xiàng),送CPU處理后。

根據(jù)卡類進(jìn)入相應(yīng)的處理程序,并顯示卡號(hào)狀態(tài)。

實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,所有操作均建庫(kù)存檔,并可保存5000條以上記錄。

記錄數(shù)據(jù)可隨時(shí)被收費(fèi)管理電腦訪問(wèn)及下載。

3、卡讀寫(xiě)器

停車場(chǎng)月租卡的發(fā)售及臨時(shí)卡的授權(quán)、收費(fèi)均由收費(fèi)管理處的電腦及臺(tái)式讀寫(xiě)器完成。

讀寫(xiě)器無(wú)機(jī)械動(dòng)作,無(wú)摩擦,ID卡與讀寫(xiě)卡設(shè)備使用壽命近乎永久使用。

讀寫(xiě)速度快,操作簡(jiǎn)便。

讀寫(xiě)器不需要卡座,完全密封在盒子內(nèi)。

使用時(shí)沒(méi)有方向性,也可以以任意方向掠過(guò)讀寫(xiě)器表面,即可完成讀寫(xiě)工作。

讀寫(xiě)器與ID卡以開(kāi)線通訊聯(lián)系。

讀寫(xiě)器與ID卡實(shí)施雙向密碼鑒別制。

非接觸感應(yīng)式ID卡數(shù)據(jù)儲(chǔ)存量大,且具防強(qiáng)磁、防水、防靜電等功能,加之其芯片隱藏于卡內(nèi),比接觸式ID卡具有更好的。

防污損功能,數(shù)據(jù)保持可達(dá)十年以上。

非接觸軟件設(shè)置完善、周密,可以更為有效地防止資金流失和確保車輛安全。

4、收費(fèi)處設(shè)備功能

完成臨時(shí)卡收費(fèi)、超時(shí)補(bǔ)交費(fèi)及掛失處理。

控制出、入口設(shè)備的設(shè)定功能。

可調(diào)校出入口處時(shí)鐘日期。

卸載掛失黑名單。

采集出入口ID卡讀寫(xiě)器內(nèi)保存的記錄,并整理建檔。

生成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

指揮并控制出、入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制。

完成月卡的發(fā)售、查詢。

用戶月卡丟失后,可進(jìn)行登記并處理。

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