20MnTiB這是一種20CrMnTi的代用鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼，具有良好的力學(xué)性能和工藝性能，在油中臨界淬透直徑達(dá)14～27mm，正火后可切削性能良好，熱處理后的疲勞強(qiáng)度、變形量及滲碳后在彎曲負(fù)荷下的缺口敏感性等均不亞于20CrMnTi；此外，滲碳時(shí)晶粒長大傾向較小，所以滲碳后可以降溫(不低于800℃)淬火，但熱處理時(shí)變形量比20CrMnTi稍大。

化學(xué)成分

碳 C ：0.17～0.24

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：1.30～1.60

硫 S ：允許殘余含量≤0.035

磷 P ：允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr：允許殘余含量≤0.030

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030

銅 Cu：允許殘余含量≤0.030

鈦 Ti：0.04～0.10

硼 B ：0.0005～0.0035

熱處理：

第一次淬火加熱溫度（℃）：860；冷卻劑：油

第二次淬火加熱溫度（℃）：-

回火加熱溫度（℃）：200；冷卻劑：水、空

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1130(115)

屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥930(95)

伸長率 δ5 (%)：≥10

斷面收縮率 ψ (%)：≥45

沖擊功 Akv (J)：≥55

沖擊韌性值 αkv (J/cm²)：≥69(7)

布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤187

交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。

應(yīng)用舉例

此鋼廣泛用于制造汽車拖拉機(jī)上截面較小、中等負(fù)荷的齒輪及其它滲碳零件。