納米材料在汽車漆涂料中的應用

納米粒子因其特殊效應 , 用于汽車涂料中 , 可使涂層傳統性能得到提高并賦予其新的功能 , 大大提高產品質量與神秘感 , 為提升汽車涂料技術含量提供了新的機遇。

 1 、耐刮傷抗石擊納米汽車涂料

汽車車體表面往往受到金屬、樹枝等硬物的刮傷和各種濺石、瓦礫的沖擊 , 這就需要有性能良好的耐刮傷抗石擊涂料。在汽車窗導槽等經常摩擦磨損部位 , 應該用具有低摩擦系數的涂料 , 從而減少對汽車的損傷。

在汽車涂料中引入納米金剛石進行增韌增強的改性 , 可明顯提高涂膜的抗沖擊性能。這是由于在涂膜的化學交聯結構中 , 增加納米剛性粒子 , 形成鏈間的物理交聯點 , 納米粒子的活性表面較強烈地吸附分子鏈 ,吸附了分子鏈的納米粒子能起到均勻分布負荷的作用 , 降低了涂料發生斷裂的可能性 , 使機體在斷裂過程中發生剪切屈服 , 吸收大量塑性形變能 , 進一步促進基體脆 - 韌轉變 , 達到增韌的效果 , 提高了涂膜的抗沖擊性能。

含有納米氧化鋁（VK-L30）的透明涂料可廣泛用作轎車面漆保護涂層、透明塑料、高拋光的金屬表面木材及其他平板材料的表面涂層 , 提高耐磨性和使用壽命。

2、隨角異色納米涂料

隨角變色汽車是指從不同角度看上去車身顏色不一樣 , 其核心技術在于新型的納米車漆。

用納米級二氧化鈦（VK-T25Q）與鋁粉（VK-L30）混合顏料或納米二氧化鈦包覆的云母珠光顏料添加于涂料中 , 其涂層能產生神秘而富有變幻的隨角異色效應。尤其是金紅石型納米TIO2（VK-T25Q）具有隨角變色效應，是汽車金屬閃光涂料中最重要和最有發展前途的材料。納米TIO2（VK-T25Q）對紫外線的屏蔽以散射為主，粒徑是影響散射能力的重要因素之一。并且不會造成環境污染。

3、耐腐蝕納米汽車涂料

汽車電泳漆是最早開發的水性涂料 , 涂裝在經磷化處理后的汽車金屬表面 , 是汽車涂裝的di一道漆 , 主要擔負著防腐蝕功能。電泳漆耐腐蝕性好, 涂膜均勻 , 即使在一些“死角 ”如接點、洞穴等也是如此。

對無機納米二氧化硅（VK-SP30）等微粒的有效原位包封。由于無機二氧化硅（VK-SP30）等納米微粒表面覆蓋上一層荷電高分子薄膜 , 故其體系的穩定性高 , 與其他高分子材料的相容性良好。將無機二氧化硅納米粉粒（VK-SP30）復合水分散體用于電泳漆的改性增強 , 形成新型納米復合體制造技術和實用化的納米材料產品 , 可以提升傳統產業的技術水平和產品質量。

4、納米透明隔熱涂料

避免汽車內過熱的主要途徑是使車外熱量盡量少傳入車內并使車內熱量很快散發出去 , 以改善熱環境。汽車內部防熱的主要措施是在汽車玻璃上涂覆一層高反射的隔熱涂料 , 以減少對太陽輻射的吸收 , 降低傳入車內熱量。

研究發現, 具有寬能隙的 n 2型納米半導體材料如氧化銦錫 (納米 ITO) 、氧化錫銻 (ATO) 型號VK-G06等具有相類似的光學性能 , 即在紅外光區有高的反射率 , 在可見光區有高的透過率 , 在紫外區有高的吸收率 , 如美國雷朋汽車隔熱膜其紅外區的反射率達到 70% ～ 80% , 可見光透過率達到 70% , 因此是理想的透明隔熱材料。

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